GUGNO DIGGERS - сны

СОН ПЕРВЫЙ: ЧП в метро с пароноидальными последствиями.
Мой сон про метро средней давности:
Стою с девушкой на станции. Станция очень похожа на битлотеку имени ленона только с одним выходом и вроде без обделки. Или на пригородную платформу, упрятанную в тоннель. Мрачно, народу нет. Рядом стенка - конец станции, дверка на пути. Как потом оказалось, за ней есть помещение , как бы кусок станционного тоннеля, и только метров через пять расходятся перегонники.
Стоим мы значит, и тут такая сцена - гопные чувихи лет 14-16 запинывают ещё одну ровесницу к стенке и начинают чё-то докапываться. У той истерика, она расталкивает этих гопниц размалёванных и прыгает с воплями сквозь слёзы на рельсы и убегает в служебную эту хрень. Девки в шоке от такого финала, я тоже. Кричу ей, куда мол тебя несёт, и прыгаю за ней. За углом я вижу как она бежит ко второму пути с явным намереньем броситься под проходящий поезд. Поезд, а точнее последний его вагон проносится с ураганной скоростью и она не успевает. Не реагируя на мои попытки остановить её она чешет через пути, спотыкается, падает и при попытке встать опирается рукой на рельс, а второй каким-то образом попадает под кожух контактного рельса, её дёргает пару секунд и всё - на путях бездыханное тело с растрёпанными волосами. Я вижу это и ноги просто подкашиваются, в голове летают всякие мысли.
Через какое-то время я понимаю, что надо что-то сделать, направляюсь к дверке на платформу, зачем-то достав сотовый. Навстречу спускаются два медика, перекошенная дежурная по станции и кто-то непонятный, нечто среднее по одежде между ментом и машинистом. Он спрашивает, всё ли я видел, я говорю, что да. Он - пошли, расскажешь, как всё было. Мы идём, потом едем на каком-то раздолбанном грязном вагоне годов пятидесятых, ощущение, что едем в другой конец города и где-то полдня. Приезжаем на техническую станцию в виде узкой платформочки сбоку тоннеля, сбоку двери. Заходим в серое помещение типа ментовки,каптёрки или совковой конторы. -Ну рассказывай. - Так мол и так, девушка в истерике, контактный рельс, холодный труп. Он: - Какой труп? Какая девушка? Не было этого! Я: - Ну как же? Тело-то осталось! Я всё видел! Он: Вам показалось или приснилось! Не было никаких смертей и девушек. Запомните это и идите. У нас вообще никаких таких случаев не бывает. Я выхожу, иду куда-то по платформочке (типа в тупике жёлтой ветки, где машинисты бутылки выставляют). В голове ощущение, что кто-то что-то задумал, кому-то это надо, но я не могу понять ни целей, ни причины, ни смысла. Воть… Такие мрачные сны снятся в 11 утра, когда под окном монтеры с матом пытаются положить асфальт.
СОН ВТОРОЙ: даже если считаешь себя правым, тебе наглядно объяснят обратное.
Ага! Паранойя номер два. Более давнишний сон и не совсем про метро, но про андерграунд. Если конкретнее, то про Сьяны.
Итак: на дворе летний вечер, солнце светит по углом где-то 30 градусов, садится. Мы сидим у Кошачьего лаза в этой воронке и собираемся забрасываться. Нас трое, кто - не помню. Первый уже подходит к дыре и хватается за верёвку, как тут в воронку спускаются двое ментов с явным наездом типа попались. На это им объясняется, что «обломитесь, это не город, здесь лазить можно и мы вас слушаться не будем.» Двое забрасываются, я последний. Лезу в дыру и говорю ментам - облом вышел. Что то из этой серии, но их вроде зацепило. Уверенный в том, что за мной менты не полезут, я особо внизу не тороплюсь, пытаюсь поудобнее схватить рюкзак и ползу к журналу, где все уже ждут. И тут меня сзади хватают за ногу и тянут. Я ессно цепляюсь за всякие выступы руками и второй ногой и у них ничего не получается. Мы дёргаемся на месте какое-то время, но журнал во сне малёк дальше и народ не видит, что творится. В конце концов нога, которой упираюсь, срывается и менты вытаскивают меня вниз головой из дыры. Голова при этом ебошится обо все выступы и я отрубаюсь….
Прихожу в себя когда меня выкидывают из ментовоза на какую-то вытоптанную полянку на обочине шоссе . Я пытаюсь им чё-то сказать, что мол не по закону или в этом духе. Они обещают «разъяснить мне закон» и начинают мудохать ногами. Пинают неслабо, я опять вырубаюсь, изрядно поглотав пыли…. Прихожу в себя уже в другом месте - в пыли на обочине просёлочной дороги. Жарко, хочется пить, всё болит, рядом в пыли валяется мой рюкзак и его выпотрошенное содержимое. Солнце в зените.
Вот так!
СОН ТРЕТИЙ: тайны самой обычной школы
Приснилось днём, часа в три, что сижу я дома и делать мне абсолютно нечего. Я беру рюкзак, кидаю туда "Зенит", вспышку и иду гулять по городу. Штатив было брать влом. Еду я на метро, стою на всё той же "Библиотеке им. Ленина", подходит поезд.
Поезд состоит из двух тёмных головных вагонов серии 81-717, довольно обшарпанных, цвета морской волны. Внутри сидят и лежат на лавках монтеры и монтерши, с платформы входят ещё, большинство без сигналок. Я посомневавшись шмыгнул в вагон и забился в конец вагона, где были навалены шмотки. Монтеры были похоже больше на беженцев или лимитчиков. Мы долго катались по всяческим межлинейникам и в конце концов оказались высаженными на техплатформе в станционной зоне "Третьяковской" КРЛ, вроде даже в тупиках. Похоже монтеры сами друг друга не очень хорошо знали, поэтому на меня внимания не обращали. Одет я был в двухвыворотную Дронову куртку, короче сойдёт за монтера.Пришли в ствол, по степени засранности напоминающий Полянку, но с работающими лифтами.
Пока монтеры зачем-то тусили у ствола и почему-то увозили наверх вещи, где был и мой рюкзак с фотиком, я свалил в ближайшую дыру, которая вывела в двух путный сводчатый отюбингованный тоннель. Рельсы ржавые, всё очень старое и ржавое. Прошел по нему в свете тусклых загаженных лампочек аварийного освещения метров сто и услышал, что в тоннель идёт бригада, с которой я приехал. Сработал стремательный инстинкт и я, пробежав малость вперёд, забрался на непонятную конструкцию типа козлов или мостков с гнилыми ступенями. Я засел наверху, вжавшись в стены, которые здесь были без тюбинговой обделки, а вырубленные в скальной породе. Монтеры шли маленькими группами, очень тщательно осматривая тоннель. Вначале меня не замечали или делали вид, но потом один усатый хрен засёк и начал кричать «Спускайся, чё там сидишь, пошли дальше». Я спустился и опять отделился от монтеров. Потом как-то оказался наверху. Самое интересное, что в школе, несколько помещений на первом этаже которой были монтерятниками. Сама школа, во внутреннем дворе которой мелкие играли в футбол, являлась таким образом домом прикрытия. Я прошёл три помещения и оказался в школьном тренажёрном зале, отогнул лист железа под вытяжной трубой и вылез на площадку с футболистами.
Позвонил нашим, через какое-то время мы оказались внизу уже с Котом и Драгоном. Мы засели на лесенке внизу ствола. К стволу подходили два тоннеля на разных уровнях и соединялись они полувинтовой лестницей, где мы сидели в относительной темноте и палили монтерятник над нами. Сидели долго в ожидании конца смены, чтобы побродить по системе без монтеров. Я время от времени засыпал, монтеры сновали наверху и было похоже, что они собираются валить. Но тут какому-то челу приспичило пойти на нижний уровень. Он сказал «Просыпайтесь, пора наверх. Пошли со мной». Мы спустились с ним вниз (перепад между уровнями - метров пять). Внизу он пошёл в тоннель, а стоявшая внизу бабка в сигналке подозрительно на нас посмотрела и спросила: «Вы с Третьяковской или с Шестой?»(!). Я ответил, что с Третьяковской . Она сказала «Пошли со мной». Мы пошли спокойно за ней уже в школу, где в помещении было что-то типа раздевалки и лежали все привезённые на поезде вещи. В углу стояли и трепались бригадирского вида мужики. Бабка, которая до сих пор шла нормально, вдруг бросилась к мужикам с воплями о том, что нас надо проверить по спискам.
Не дожидаясь реакции мы ломанули проверенным путём через тренажёрку в окно. Быстро добежали до троллейбусной остановки в скверике рядом. Почему-то с нами бежали две накрашенных девушки из школы. На остановке я понял, что там остался рюкзак с фотиком, где на плёнке была подземка и наши рожи. Мы с Драгоном после горячего спора побежали в школу, только почему-то другим путём. По ходу пробежки оказалось, что школа имеет форму половины свастики, то есть там два внутренних дворика, второй из которых заросший и граничит с какой-то огороженной территорией. Тем временем добежав мы увидели, что большинство монтеров и бабка с бригадиром уже сидят в стареньком автобусе ЛАЗ, который был там уже, когда мы бежали от окна. Пока мы думали как быть, бабка нас опять заметила и доложилась бригадиру. Тот выбежал и начал нас грузить, что мы ему что-то испортили что-то и он теперь не получит звание лучшей бригады или ударника, короче в этом духе. Мы с ним побазарили, сказали, что мы ничего не портили и вообще мы хорошие. Короче, рюкзак нам нужен и всё. Поболтали, он сменил гнев на милость и разрешил забрать шмотку из автобуса. Мы ещё малёк с ним внутри поболтали, автобус тронулся, но на выезде со двора путь перегородила машина моего отца, который быстро нас эвакуировал из автобуса.
Финальная сцена - мы сидим с участниками событий и ещё диг-народом и обсуждаем сие подземное сооружение. На этой мажорной ноте меня будит телефон. Голос в трубке: «Чувак, ты лазить сегодня пойдёшь?»
СОН ЧЕТВЁРТЫЙ:Куда приводят обиды (by Veterok).
Не скажу, что я уж очень такая феминистка, но иногда бывает просто по- человечески обидно. Конечно, это не повод для скандалов и косяков. Но бывает так, что обида захватывает, и никак от неё отделаться не можешь, хоть и понимаешь, что это глупо. Эта обида сидит где-то в глубине души, и подтачивает, подтачивает что-то очень важное. И тогда хочется доказать всем, всем им, как они были на самом деле не правы.
Я, естественно, всё понимаю. Типа суровое мужское братство, разудалые мальчишники и т.д. и т.п. Теперь все ребята обзавелись великами, мотаются по Москве и наверно неплохо проводят время. А я оказалась не только девушкой, но ещё и без велика. Фактически попала под вынужденную дискриминацию.
На моё счастье (?) у меня оказался безлошадный, т.е. безвелосипедный единомышленник, которому тоже надоело сидеть на месте и «сосать лапу» - Ёлка ака ‘ocean’. И именно с ней мы решили в прошлые выходные, когда все, отходя от последствий недавнего мальчишника, прохлаждались методом катания на велосипедах, доказать, что мы, мы всё можем, и это тоже, и даже лучше.
Благо была походящая идея - попасть в метро не только незаконным путём, но и никому неизвестным новым кабельником. Очень интересным, как выяснилось, кабельником, поражающим своими габаритами, находящимся не в самом центре, но и не в ебенях. Одним словом, самое оно!
Почему идти решили среди белого дня, теперь уже никому не известно. Просто созвонились, родилась спонтанная идея, и мы тут же собрались и пошли.
Во дворах хрущёвок заметная решётка на небольшом возвышении. Размером метра 2 на 2. С откидывающейся небольшой дверцей и с полным отсутствием даже намёка на какой-либо замок. Двор достаточно безлюдный, а те, кто там всё же обитают, особо не обратили внимания на 2-х девушек в грязных джинсах очень уж интересующихся данной решёткой. Даже когда мы обрядились в зелёные спецовки, экипировались банданами и фонариками и с достаточно выразительными словами стали открывать решётку, никому не было интересно.
Зато интересно стало нам, когда под решёткой мы обнаружили квадратную шахту метров 10 на 10 и глубиной тоже метров 10. По центру идёт металлическая лестница в несколько пролётов. Лестница выглядит очень свежо, даже не ржавая, да и вся шахта достаточно чистенькая, что в нашей стране, в нашем городе (хотя может и не только у нас) выглядит странновато. В две противоположные стороны идут кабельники высотой под 2 метра, с бросающимися в глаза новыми синими кабелями. Света нет, но шахта неплохо освещена сверху через решётку.
Тут мы малешко перестремались. Уж очень неестественно это всё как-то выглядит. Может это всё какая-то хитрая ловушка для таких ламеров как мы? Ведь инфа об этом месте пришла тоже очень странно - по мылу от чела, который давно уже не диггерит, да и вообще в последнее время куда-то пропал.
Стрёмно-то, конечно, стрёмно, но женское любопытство взяло верх., и мы решили пойти как истинные леди налево.
Где-то метров через 50 кабельник чуть свернул вбок, и в нише мы обнаружили несколько следов пребывания тут нормальных людей: несколько бычков, шелуху от семечек и пару бутылок из под «Балтики» - трёшки. И нас посетила мысль, уж не опередил ли здесь нас кто-нибудь из своих. Это было бы очень, знаете ли, обидно. Поэтому мы в быстром темпе двинулись дальше. И примерно ещё через 200 метров обнаружили решётку из арматуры, перекрывающую проход. Большая птица обломинго пролетела над нами, ибо как ни шкурника, ни дырочки, достойной наших габаритов, мы не нашли. А ломать голыми руками прутья арматуры в два пальца толщиной мы пока ещё не научились (у меня вообще стойкое убеждение, что таких высот может достигнуть один лишь Драгон со своими волшебными пальчиками). Но мы не особо расстроились, ведь ещё есть кабельник в другую сторону, куда мы и направились.
Второй кабельник ничем не отличается от первого, разве что побольше говнища, можно сказать, породнее. Этот кабельник метров через 250-300 разделяется на два. Левый сужается до непроходибельного и непролезабельного состояния (естественно, сначала мы пошли налево). Правый чуть дальше тоже перекрывается решёткой. Но в этой решётке в самом низу небольшой шкурник, пролезть в который оказалось возможным без курток и кое-кому без свитера. Эй, народ, вы такой экстрим-стриптиз пропустили!
Дальше кабельник идёт чуть под уклон, снижается до 1,5 метров в высоту и начинает напоминать обычный кабельник с лужами, говнищем и толстым-толстым слоем пыли на кабелях. Метров через 500 заканчивается выходом в ствол ВШ. Причём на другой стороне от ходка. Но мы люди привычные, хоть высоты и боимся, но по тюбингам до ходка дошли. Или доползли?
Спустились ещё метров на 20. И опять пошли в левый кабельник, полностью проигнорировав открытую гермуху направо, ориентируясь на внутреннее чутьё (типа женская интуиция, нон некоторые утверждают, будто «жопой чувствуют»). Побродив по пересекающимся кабельникам, спустившись и поднявшись пару раз по лестнице, абсолютно не запомнив путь, мы оказались в сбойке.
Сбойка выходит в метротоннель в районе стрелки. Что самое интересное (во всяком случае, для меня), стрелка не рядом со станцией, а сама по себе просто посреди тоннеля. И тоннеля полностью освещённого. Освещение нас удивило и озадачило - не могли же мы прослоняться до глубокой ночи. Это надо было обдумать и обсудить. Так же наводило на размышления полное отсутствие поездов.
Почему мы уселись именно на рельсы посреди тоннеля, я не знаю. Хорошо хоть не на КР. Видимо, пиво, которое мы достали и даже открыли, собираясь в лучших традициях его распить, уже как-то заочно на нас подействовало.
Обсуждение текущего положения как-то не сложилось, мы тихо съехали на ностальгические воспоминания. И так увлеклись пересказом друг другу всего уде давно известного, что чуть было не оказались застуканными большой группой людей, спешно двигающихся в нашу сторону. Гы-гы, но тогда мы очень перестремались и, бросив пиво и недокуренную сигарету, сныкались всё в той же сбойке. Или в другой? Ведь это оказалась не сбойка, а какая-то ниша 3х5, забранная крупной решёткой. И ныкаться-то там оказалось особо некуда. А люди всё приближались.
Неожиданно меня посетила гениальная мысль - надо снять обувь, и тогда, если нас всё-таки обнаружат, то примут за беглянок из дурдома, сбежавших по канализации. Да, женская логика - страшная вещь… Но надо пользоваться тем, что есть, хотя бы и такой бредовой идеей.
Мы даже немного вошли в роль.
И тут Ёлка стала мне втолковывать, что наш Драгон такой один единственный и неповторимый на всём белом свете. И вряд ли с ним знакомы метрошные монтеры, а если и знакомы, то явно не будут обсуждать проблему отучения Колюни от «колюнства» (или «колюнинья»?).
Это были наши. Наши, совершенно непонятным образом оказавшиеся в тоннеле метро с велосипедами. И совершенно не переживающие по этому поводу. И тем более не удивившиеся нам, вдвоём и без ботинок. О как!
Мы быстро обулись и присоединились к этой развесёлой компании, которая, как выяснилось, спешила «на последний поезд». Этот самый «последний поезд» обнаружился совсем недалеко, освещённый и с открытыми дверями, и без драйвера (а это наверно к лучшему).
С гиканьем и нехорошими словами мы покидали велики и себя любимых в вагон. И тут сработало УКПТ….
Откуда? Почему?
И вообще нафига здесь?
И зачем так противно звенит?
Именно слева звенит, прям над ухом…
И вообще убить надо тех, кто такие громкие будильники делает!
Я и так знаю, что надо вставать, но очень уж интересно было….
Но надо…. Мы же сегодня в Чертолье идём!
Вот, блин, приснится же такое.